High level glider for competition pilots
DAVINCI「ポペラ(POPERA)」
ダビンチから、印象的かつ先進的な競技用グライダー「ポペラ」がリリースされた。
トップレベルのコンペで戦えるEN-Dクラスというマーケットに、また1機ライバルが加わることとなる。
ダビンチによると、ポペラはトップレベルのコンペグライダーとして本格的なコンペフライトのために開発されたEN-Dクラス機。
スマートな技術と競争力のあるエッジデザインに重点を置き、ダビンチはポペラを新世代のグライダーとして、市場のトップレベルのクロスカントリー競技シーンのトップコンテンダーとなることを目指しているとのこと。
高いレベルの性能とスピードを持つように設計されているポペラのフライトには積極的な操作が必要とされるため、熟練したパイロットがその対象となる。
ポペラに搭載されている主なテクノロジー
ダブルレイヤーシステム(DLS)
このテクノロジーはグライダーの内圧を高めるもので、大きなコラップスのリスクを軽減する。一部の中央セルの内側にさらに小さなセルが縫い付けられており、大規模なコラップスが発生した場合にプロファイルの通気を遅らせ、その挙動を抑制する効果がある。飛行中の安定性と安全性、特に乱気流や強いコンディション下での飛行において高い効果を発揮する。
スマートノーズシステム(SN+)
グライダーからの空気の逆流を最小限に抑え、内圧を高めるシステム。これにより、グライダーの内圧を高めグライダーの形状や安定性を向上させ、性能を最大限に引き出す。
パフォーマンス・ハイライト
超軽量アクセレーションにより、パイロットは特にフルスピードでアクセルをプッシュしやすくなっている。
スマートステアリングシステム(SSS)
パイロットは高速でもグライダーを簡単にコントロールすることができ、特に乱気流の中でも自信に満ちた反応の良いフライトが可能だ。
競争力
ダビンチはポペラの性能に自信を示し、市場で最高のグライダーのひとつと位置づけている。競合他社に対しての真剣なライバル宣言は、ダビンチが、ポペラが現在の市場で他のグライダーを凌駕する可能性を持っていると信じていることを示している。
Popera スペック
サイズ | XS | S | M | L |
セル数 | 84 | 84 | 84 | 84 |
翼面積(投影)m² | 18.3 | 19.4 | 21 | 23 |
翼面積(実測)m² | 21.1 | 22.4 | 24.2 | 26.5 |
スパン(実測)m | 12.2 | 12.5 | 13 | 13.6 |
アスペクト比(投影) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
アスペクト比(実測) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
機体重量 kg | 5.2 | 5.4 | 5.9 | 6.2 |
飛行重量 lg | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 105-125 |
認証(EN/LTF) | D | D | D | D |
価格(税込) | ¥704,000 | ¥704,000 | ¥704,000 | ¥704,000 |
7月11日現在、国内には試乗機Sサイズが用意されている。試乗機の他サイズや、その他くわしくは下記にお問い合わせを。
【お問い合わせ先】
ダビンチグライダーズジャパン
WEB: https://www.davincigliders-japan.com
E-mail: davinciglidersjapan@gmail.com
TEL: 080-9403-4529