2ライナーC、各社から続々リリース！

最初の2ライナーCクラス機であるヴォルト4がエアデザインから発表されたのは2022年2月のこと。1月のEN認証テストのルール変更によりフォールディングラインの使用がCクラスのEN認証テストで認められたため、エアデザイン社は3ライナー版の他にもう1つ準備していたプロト機、2ライナー版のヴォルト4で認証を取得したのだ。

これを機に2ライナーC機の開発は一気に加速した。2023シーズン初めにはニビュークのアーティックR、オゾンのフォトン、ジングライダーズのボナンザ3と、コンペモデルで2ライナー機の開発実績のある3社から2ライナーC機がリリースされた。各社とも評判は上々で、多くのメーカーがこの動きに追随し、ビッグトレンドを作り上げている。

ここでは、主だったメーカーの2ライナーC機の情報を集めてみた（2024年1月現在）。

ADVANCE

開発中。2024年半ばに発表予定。

AIRDESIGN

VOLT 4　ヴォルト4

セル数57、アスペクト比6.5（投影5.04）
他にCクラス機は、軽量ミニウイングのロコのみ

APCO

ノーコメント

BGD

開発中。2024年中に発表予定。

DAVINCI

開発中。2024年中に発表予定
現行Cモデルのタンゴは継続予定

DRIFT

Merlin　マーリン

セル数67、アスペクト比6.3（投影4.75）
他にCクラス機はなし

FLOW

MYSTIC（仮）を開発中。2024年上旬に発表予定
現行Cモデルのフュージョンは継続予定

GIN GLIDERS

BONANZA 3　ボナンザ3

セル数65、アスペクト比6.3（投影4.81）
軽量バージョンを2024シーズンに向けて開発中
他にCクラス機はなし。軽量バージョンはカミノ2としてリリースとなるか？

ICARO

現時点では予定なし

MAC PARA

VERVE　ヴァーヴ

セル数67、アスペクト比6.6、認証準備中（2024年1月上旬時点）
3ライナーC機のエラン3は継続

NIVIUK

ARTIK R　アーティックR

セル数64、アスペクト比6.5（投影4.97）
3ライナーC機のアーティック6は継続

NOVA

CODEX　コデックス

セル数65、アスペクト比6.1（投影4.72）
他にCクラス機はなし、旧モデルのセクターは製造終了

OZONE

PHOTON　フォトン

セル数71、アスペクト比6.5（投影4.7）
3ライナーC機のデルタ4と、その軽量版のアルピナ4は継続

PHI

SCALA 2 / SCALA 2 LIGHT　スカラ2/スカラ2ライト

セル数78、アスペクト比6.77（投影5.07）
3ライナーC機のアレグロと、その軽量版のアレグロライトは継続

SKY PARAGLIDERS

開発中。2024年中に発表予定

SKYWALK

MINT　ミント

セル数68、アスペクト比6.4（投影4.92）
他にCクラス機はなし、旧モデルのカイエン6は製造終了

SWING

LIBRA RS　リブラRS

セル数65、アスペクト比6.9（投影5.1）
他にCクラス機はなし

TRIPLE SEVEN

開発中。2024年中に発表予定

U-TURN

予定なし

UP

開発中だが、発表時期は未定